廣東交通雜志簡(jiǎn)介
- 主管單位：廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)
- 出版周期：雙月刊
- 出版語(yǔ)言：中文
- 主辦單位：廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)
- 類別：交通
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1985
- 全年訂價(jià)：￥ 408.00
- 出版地區(qū)：廣東
- 曾用名：廣東交通運(yùn)輸
- 郵編：510620
《廣東交通》是一本由廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的交通學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國(guó)、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《廣東交通》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運(yùn)輸工程、經(jīng)濟(jì)管理、機(jī)械工程、建筑科學(xué)、政治法律、航空宇航科學(xué)技術(shù)、文化科學(xué)、環(huán)境科學(xué)與工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、天文地球。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通運(yùn)輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、交通運(yùn)輸工程 / 港口、海岸及近海工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 國(guó)民經(jīng)濟(jì)、建筑科學(xué) / 橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸工程 / 船舶及航道工程。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢(shì)，敢于爭(zhēng)先，開設(shè)了研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究等欄目，反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
廣東交通期刊榮譽(yù)
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 新華通訊社 | 204 |
| 2 | 廣東省交通運(yùn)輸廳 | 35 |
| 3 | 廣州鐵路(集團(tuán))公司 | 22 |
| 4 | 廣州港務(wù)局 | 16 |
| 5 | 珠江航務(wù)管理局 | 15 |
| 6 | 廣州市交通委員會(huì) | 13 |
| 7 | 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 | 11 |
| 8 | 《廣東交通》編輯部 | 10 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 鐵路；客機(jī)；飛機(jī)；遇難；列車 |
| 2 | 疫情；疫情防控；交通運(yùn)輸；運(yùn)輸部；運(yùn)輸部門 |
| 3 | 鐵路；企業(yè)；三茂鐵路；鐵路建設(shè)；現(xiàn)代企業(yè)制度 |
| 4 | 港口；裝箱；集裝；集裝箱；港口建設(shè) |
| 5 | 航運(yùn)；航運(yùn)建設(shè)；珠江航運(yùn)；珠江水系；內(nèi)河 |
| 6 | 郵電；通郵；交通郵電；交通運(yùn)輸；郵電建設(shè) |
| 7 | 交通運(yùn)輸；交通部；公路；道路運(yùn)輸；運(yùn)輸部 |
| 8 | 交通運(yùn)輸；寄語(yǔ)；會(huì)員；交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)；廣東交通 |
廣東交通期刊文獻(xiàn)
- 節(jié)假日“網(wǎng)購(gòu)狂歡”全方位考驗(yàn)快遞行業(yè) 《廣東交通》編緝部；
- 2018年機(jī)動(dòng)車駕駛教練員職業(yè)資格考前培訓(xùn)現(xiàn)正招生 廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車駕駛教練員職業(yè)資格培訓(xùn)中心；
- 共享汽車強(qiáng)勢(shì)進(jìn)駐廣州 是否會(huì)重演“共享之痛”? 作者：謝綜文; 梁武昌；
- “黑科技”助力春運(yùn) 刷臉進(jìn)站安檢提速 作者：春運(yùn)廣州；
- “感動(dòng)交通人物”——十大最美南粵交通工匠
- 鄭曉峰 創(chuàng)新扶貧為村民謀幸福
- 陳偉霖 以改革創(chuàng)新的精神領(lǐng)航技術(shù)發(fā)展
- 易萬中 為跨海大橋“定價(jià)” 為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“填空”
