《內(nèi)燃機(jī)工程雜志》

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Chinese Internal Combustion Engine Engineering

《內(nèi)燃機(jī)工程》雜志由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管，中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦，獲正式刊號(hào)（CN 31-1255/TK，ISSN 1000-0925）。本刊創(chuàng)刊于1979年，雙月刊，A4開本，郵發(fā)代號(hào)4-257。其辦刊宗旨是報(bào)道工業(yè)領(lǐng)域的最新研究成果，反映工業(yè)學(xué)科的發(fā)展趨勢，引領(lǐng)工業(yè)學(xué)科發(fā)展的前沿，并促進(jìn)工業(yè)事業(yè)的發(fā)展。

￥400.00

全年訂價(jià)

雙月刊

出版周期

31-1255/TK

國內(nèi)刊號(hào)

1000-0925

國際刊號(hào)

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雜志簡介期刊榮譽(yù) 歷史收錄學(xué)術(shù)熱點(diǎn) 期刊文獻(xiàn) 相關(guān)雜志

內(nèi)燃機(jī)工程雜志簡介

主管單位：中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

出版周期：雙月刊

出版語言：中文

主辦單位：中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)

國際刊號(hào)：1000-0925

類別：工業(yè)

創(chuàng)刊時(shí)間：1979

國內(nèi)刊號(hào)：31-1255/TK

全年訂價(jià)：￥ 400.00

出版地區(qū)：上海

郵編：201108

《內(nèi)燃機(jī)工程》是一本由中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。

《內(nèi)燃機(jī)工程》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：動(dòng)力工程及工程熱物理、交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、經(jīng)濟(jì)管理、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、理學(xué)、環(huán)境科學(xué)與工程、一般工業(yè)技術(shù)、電氣工程、金屬學(xué)及工藝。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：動(dòng)力工程及工程熱物理 / 動(dòng)力機(jī)械及工程、交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運(yùn)輸工程 / 船舶及航道工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程 / 機(jī)械制造及自動(dòng)化、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了整機(jī)、零部件、附件與交流、工作過程、增壓技術(shù)、冷卻傳熱、測試技術(shù)等欄目，反映工業(yè)領(lǐng)域科研成果和工業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。

內(nèi)燃機(jī)工程期刊榮譽(yù)

內(nèi)燃機(jī)工程歷史收錄

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化學(xué)文摘（網(wǎng)絡(luò)版）

學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析

影響因子和被引次數(shù)

期刊他引率和平均引文率

影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。

被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。

期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。

平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。

主要資助項(xiàng)目分析

序號(hào)	資助項(xiàng)目	文獻(xiàn)量
1	國家自然科學(xué)基金	730
2	國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃	158
3	國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃	111
4	國家教育部博士點(diǎn)基金	54
5	中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金	46
6	國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金	42
7	中國博士后科學(xué)基金	38
8	國家科技支撐計(jì)劃	27

主要資助課題分析

序號(hào)	資助課題	文獻(xiàn)量
1	國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2001CB209207)	10
2	江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程資助項(xiàng)目(PAPD)	9
3	國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金(40101040101)	8
4	國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2012AA111706)	8
5	國家自然科學(xué)基金(51366006)	8
6	高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃(B12022)	7
7	國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA11A1B7)	7
8	國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA11A1A2)	7

主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析

序號(hào)	機(jī)構(gòu)名稱	發(fā)文量
1	天津大學(xué)	291
2	上海交通大學(xué)	245
3	北京理工大學(xué)	212
4	浙江大學(xué)	200
5	清華大學(xué)	155
6	江蘇大學(xué)	149
7	同濟(jì)大學(xué)	143
8	吉林大學(xué)	115

序號(hào)	相關(guān)發(fā)文主題
1	燃機(jī)；內(nèi)燃；內(nèi)燃機(jī)；柴油；柴油機(jī)
2	內(nèi)燃；燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)；柴油；柴油機(jī)
3	燃機(jī)；內(nèi)燃；內(nèi)燃機(jī)；柴油；柴油機(jī)
4	內(nèi)燃；燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)；柴油機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)
5	燃機(jī)；內(nèi)燃；內(nèi)燃機(jī)；柴油；柴油機(jī)
6	內(nèi)燃；燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)；柴油；柴油機(jī)
7	內(nèi)燃；燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)；柴油；柴油機(jī)
8	內(nèi)燃；燃機(jī)；內(nèi)燃機(jī)；柴油；柴油機(jī)

內(nèi)燃機(jī)工程期刊文獻(xiàn)

柴油機(jī)噴霧燃燒相似性理論基礎(chǔ)研究 作者：賴哲淵; 李鐵; 周昕毅; 王斌；上海交通大學(xué)海洋工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 上海200240; 高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心; 上海200240；
定容彈中船機(jī)相似工況下燃油霧化特性的數(shù)值研究 作者：陳銳; 安世佳; 衛(wèi)海橋; 邵愛芳; 周磊; 舒歌群；天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 天津300072；
高壓共軌系統(tǒng)中的燃油溫度變化及其影響 作者：王軍; 金毅; 張幽彤；裝甲兵工程學(xué)院機(jī)械工程系; 北京100072; 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院; 北京100081；
柴油摻混PODE對(duì)重型柴油機(jī)低溫燃燒及排放影響的試驗(yàn)研究 作者：王其平; 鄭尊清; 王滸; 毛斌; 劉佳林；天津大學(xué)動(dòng)力工程系; 天津300072；
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒制動(dòng)性能仿真研究 作者：姚磊; 朱昌吉; 劉宇; 朱延鑫; 賈江峰；吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 長春130000；
大氣壓力/VNT/EGR對(duì)車用柴油機(jī)性能與排放的影響 作者：楊永忠; 申立中; 畢玉華; 雷基林; 王俊；昆明理工大學(xué)云南省內(nèi)燃機(jī)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 昆明650500; 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司; 昆明650000；
DPF主動(dòng)再生過程中缸內(nèi)遠(yuǎn)后噴策略對(duì)柴油機(jī)排放及DOC升溫特性的影響 作者：張鵬超; 宋崇林; 吳兆陽; 呂剛；天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 天津300072；
載體材料對(duì)DPF再生性能影響的試驗(yàn)研究 作者：孟忠偉; 陳超; 秦源; 晉兆祥; 王剛; 方嘉；西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院四川汽車關(guān)鍵零部件協(xié)同創(chuàng)新中心; 成都610039; 流體及動(dòng)力機(jī)械教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(西華大學(xué)); 成都610039; 無錫威孚環(huán)保催化劑有限公司; 無錫214028；