移動電源與車輛雜志簡介
- 主管單位：中國機械工業集團有限公司
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：蘭州電源車輛研究所有限公司
- 國際刊號：1003-4250
- 類別：電力
- 創刊時間：1970
- 國內刊號：62-1040/U
- 全年訂價：￥ 132.00
- 出版地區：甘肅
- 曾用名：移動電站
- 郵編：730050
《移動電源與車輛》是一本由蘭州電源車輛研究所有限公司主辦的電力學術刊物，該雜志為季刊，面向國、內外公開發行。主要報道電力相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為電力研究事業的發展作貢獻。
《移動電源與車輛》雜志一級發文領域主要有：電氣工程、交通運輸工程、機械工程、動力工程及工程熱物理、電子電信、自動化與計算機技術、經濟管理、兵器科學與技術、軍事、文化科學。二級發文領域主要有：電氣工程 / 電力系統及自動化、電氣工程 / 電機、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、動力工程及工程熱物理 / 動力機械及工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、電氣工程 / 電力電子與電力傳動、電氣工程 / 電器、電子電信 / 信息與通信工程、經濟管理 / 產業經濟。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了設計研究、應用研究、試驗研究、相關技術、綜合動態等欄目，反映電力領域科研成果和電力實踐經驗，為電力工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
移動電源與車輛期刊榮譽
移動電源與車輛歷史收錄
- 北大核心期刊（1992版）
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 甘肅省科技計劃項目 | 7 |
| 2 | 國家高技術研究發展計劃 | 5 |
| 3 | 國家自然科學基金 | 3 |
| 4 | 重慶市自然科學基金 | 2 |
| 5 | 江西省教育廳科學技術研究項目 | 1 |
| 6 | 陜西省教育廳科研計劃項目 | 1 |
| 7 | 湖南省科技攻關計劃 | 1 |
| 8 | 甘肅省科技廳科技支撐計劃項目 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 陜西省教育廳科研計劃項目(12JK0507) | 1 |
| 2 | 國家自然科學基金(51105375) | 1 |
| 3 | 湖南省科技攻關計劃([2002]87) | 1 |
| 4 | 重慶市自然科學基金(CSTC2010BB8204) | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 中國人民解放軍軍械工程學院 | 117 |
| 2 | 重慶通信學院 | 67 |
| 3 | 空軍工程大學 | 52 |
| 4 | 武漢軍械士官學校 | 49 |
| 5 | 蘭州理工大學 | 46 |
| 6 | 泰豪科技股份有限公司 | 37 |
| 7 | 北京航天發射技術研究所 | 30 |
| 8 | 中國人民解放軍 | 24 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 電站；移動電站；電機；發電機；軍用電站 |
| 2 | 發電；電機；發電機；發電機組；汽油發電機 |
| 3 | 電機；發電；發電機；發電機組；柴油發電 |
| 4 | 電站；發電；電機；發電機；發電機組 |
| 5 | 發電；電機；發電機；發電機組；電站 |
| 6 | 電站；電機；發電機；發電；發電機組 |
| 7 | 發電；電系統；電機；發電機；電源 |
| 8 | 電站；發電；電機；發電機；發電機組 |
移動電源與車輛期刊文獻
- 基于發電機組控制器的內燃機電站電氣控制系統設計 作者：張嶺；蘭州電源車輛研究所有限公司; 甘肅蘭州730050；
- 一種基于鋅溴液流電池＋鋰電池組混合儲能型移動式UPS車設計 作者：周虎; 尚教會; 朱建軍; 王明; 李文明; 李永香; 張杰; 顏魯杰；國網甘肅省電力公司; 蘭州730030; 蘭州供電力公司; 蘭州730070; 嘉峪關酒泉供電公司; 酒泉735100; 蘭州電源車輛研究所有限公司; 蘭州730050; 甘肅省內燃機電站工程技術研究中心; 蘭州730050；
- 基于ansys workbench的龍門架拓撲優化設計 作者：王沙晶; 陳建業; 魏存海; 魏致江; 王慶華；蘭州理工大學機電工程學院; 甘肅蘭州730050; 蘭州電源車輛研究所有限公司; 甘肅蘭州730050; 甘肅省內燃機電站工程技術研究中心; 甘肅蘭州730050; 鄭州佛光發電設備有限公司; 河南鄭州450000；
- 重型混合動力車用發電單元設計與研究 作者：宮佳鵬; 張錦; 付進軍; 駱志偉; 楊松璞; 何剛；北京航天發射技術研究所; 北京100076；
- 一款基于UC3842的開關電源設計與仿真 作者：王霜; 王軍; 秦亞利；航天科工集團第六研究院210所; 西安710065；
- 某微型電動汽車增程器隔聲罩通風散熱結構設計 作者：袁春; 張哲斌; 陳炳毅; 蘇紅春; 王梓燦；重慶交通職業學院; 重慶400015; 重慶通信學院軍用特種電源軍隊重點實驗室; 重慶400035; 國防大學十四隊; 北京100091；
- 多冗余不間斷車載高壓電源系統 作者：付英杰; 曾華; 楊琰; 董星言; 許寶立；北京航天發射技術研究所; 北京100076；
- 廂式車艙體骨架三維參數化設計 作者：陳鵬; 張芳; 王沙晶; 崔亞明；蘭州電源車輛研究所有限公司; 甘肅蘭州730050; 甘肅省內燃機電站工程技術研究中心; 甘肅蘭州730050; 蘭州理工大學; 甘肅蘭州730050；
